Motorul stop&start

Cu totii ne gandim serios la cum sa facem economii. Si in conditiile in care salariile stagneaza sau chiar scad, ne orientam automat inspre produse si servicii mai ieftine.

Consumul de carburant si costurile aferente sunt o problema majora. Iar preturile benzinei si motorinei sunt in continua crestere. Ba mai mult, se zvoneste ca la sfarsitul lui 2012 pretul carburantului va urca pana la 7 lei/ litru.

Ce facem, mergem toti cu bicicleta? Ma uit pe geam si ma descurajeaza ninsoare asta deasa care nu se mai opreste…

In America litrul de benzina costa in jur de 3 ron. In Romania pretul actual e 5,6 ron/ litru de benzina si 5,9 ron/ litru de motorina. Pretul este aproape dublu la noi, iar lucrul asta ne afecteaza serios bugetele.

Cel mai puternic ne afecteaza insa consumul urban. Aglomeratia si stopurile dese nu fac casa buna cu carburantul din rezervor, asa ca motorul economic ramane cea mai buna varianta. Atat pentru portofel, cat si pentru mediul inconjurator.

De 2 saptamani conduc un Citroen DS3 cu motor de 1.6 diesel si cu o tehnologie noua ce reduce nivelul emisiilor de CO2, dar si consumul de carburant. Inca merg cu plinul initial, insa voi reveni cu date noi legate de consum.

Tehnologia asta permite oprirea si repornirea imediata a motorului in cazul in care vehiculul este stationat sau e in faza de franare. Totusi, functii ca sistemul audio, climatizarea sau directia sunt mentinute chiar si atunci cand motorul e oprit. Iar un sistem cu nume bombastic reporneste motorului in doar 0,4 secunde. Si in felul asta consumul de carburant si emisiile de CO2 se reduc cu pana la 15%.

Ca sa va faceti o impresie clara asupra economiei facute, puteti considera ca in loc de 5,9 ron/ litru de motorina platiti doar 5 ron/ litru.

Ce mi-a mai placut la masina asta este faptul ca dispune de un indicator pentru schimbarea treptei de viteza pentru un condus mai economic si mai ecologic. Masina iti indica pe bord momentul oportun pentru schimbarea treptei de viteza in functie de propriul stil de condus.

Cat consuma masina ta?

• Share pe Facebook
• Google+
• Twitter